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Joseph Post
《工程（英文）》 2021年 第7卷 第4期 页码 427-430 doi: 10.1016/j.eng.2020.05.026
空中交通延误传播动力学的时空网络视角 Article
Qing Cai, Sameer Alam, Vu N. Duong
《工程（英文）》 2021年 第7卷 第4期 页码 452-464 doi: 10.1016/j.eng.2020.05.027
戴剑勇,杨仕教,古德生
《中国工程科学》 2006年 第8卷 第8期 页码 77-80
根据露天矿山运输调度系统的复杂性与非线性特性，建立了实时运输调度系统模型；运用遗传进化算法中的选择、交叉、变异、插入、迁移算子的寻优迭代计算，成功地解决了在开采工艺、产量、质量等多因素约束条件下的实时运输调度优化问题并将其用于韶峰水泥原料矿山的生产运输调度系统，既降低了矿山运输成本，又协调了开采工艺、质量、产量之间的关系，取得了较好的效果。同时为矿山企业信息化建设和其他物流企业提供了重要的参考价值。
燃料/发动机系统的发展——实现可持续运输的途径 Review
Gautam Kalghatgi
《工程（英文）》 2019年 第5卷 第3期 页码 510-518 doi: 10.1016/j.eng.2019.01.009
全球对运输能源的需求巨大且不断增长，主要由在内燃机（ICE）中燃烧的石油衍生液体燃料来满足。此外，未来对航空燃油和柴油需求的增长速度预计将快于对汽油的需求，可能会使低辛烷值汽油更容易获得。因此，在未来几十年内，运输（特别是商业运输）将继续主要由燃用石油基液体燃料的内燃机提供动力。因此，只有通过改进内燃机才能确保交通运输的可承受性、能源安全，控制对温室气体（GHG）排放和空气质量的影响。实际上，内燃机在使用目前市场上燃料的同时，通过改进燃烧系统、控制系统和后处理系统，以及在部分电气化混动辅助下将进一步得到改进。然而，通过改进燃料/ 发动机系统，内燃机依旧还有很多发展空间，可以使我们更多地利用制造燃料过程中的收益并使用易于获得的部件。按需辛烷值（OOD）还有助于优化燃料的抗爆性能，从而提高系统的整体效率。
傅志寰
《中国工程科学》 2012年 第14卷 第3期 页码 15-20
首先论述了百余年来国际交通运输发展的进程和演化趋势，进而联系我国的实际，一方面肯定了我国在交通运输领域取得的骄人成就，另一方面又指出了当前存在的问题文章认为，要解决这些问题必须认真落实科学发展观，必须坚定不移地发展综合运输体系，必须在某些交通基础设施建设上防止盲目和冲动。同时，作者还提出了发展综合运输体系的政策建议，其中包括优化交通运输网络结构、重视综合交通枢纽规划、提高综合交通信息化建设水平、推进交通运输管理体制改革、建立统一的交通运输行业管理机构、健全法律、制定配套政策等
王伯鲁
《中国工程科学》 2002年 第4卷 第10期 页码 79-83
以人类运输活动所采用的主要驱动力为依据，把运输技术的发展历史划分为四个基本阶段；概括地指出了载体技术与路港技术是构成运输技术系统的基本单元，其间的矛盾运动推动着运输技术进步；阐述了运输技术体系的内部构成与外部联系；从运输活动的基本矛盾出发，结合当代科技与社会发展现实，对现代运输技术的四个发展方向做了概括性描述。
王涛,王刚
《中国工程科学》 2005年 第7卷 第10期 页码 46-50
针对我国多式联运目前普遍存在的信息化水平不高，缺乏相应的决策支持系统的现状，首先对多种运输方式的运输特性进行了分析，通过对比，得出了运输方式的选择依据；然后建立了多式联运虚拟运输网络；最后在运输方式选择依据和运输网络的基础上得出了多种运输方式组合优化模型
胡晓春,汪燮卿
《中国工程科学》 2005年 第7卷 第3期 页码 1-5
介绍了国外交通运输用油情况，分析了欧美日等国在交通运输节油方面军所采取的技术和政策措施及取得的效果和存在的问题。针对我国目前交通运输用油现状，提出了节油方面的建议。
宋彩萍
《中国工程科学》 2009年 第11卷 第9期 页码 78-80
张亮亮,刘 勇,周凌云
《中国工程科学》 2015年 第17卷 第3期 页码 96-99
张彦仲
《中国工程科学》 2002年 第4卷 第8期 页码 1-7
阐述了中国直升机、运输机的现状,未来发展思路和具体实施计划；介绍了中国在产的直升机、运输机，在产的直升机有直11（2吨级）、直9（4吨级）、直8（13吨级）系列，在产的运输机有运5、运7、运8、运12和农5系列；提出了改进生产一代、研制发展一代、预研攻关一代的发展思路，制定了直升机改进生产以直8、直9、直11为主，研制以6吨级直升机为主，预研以10吨级直升机为主的发展计划；运输机改进生产以运8、运12为主，研制以涡扇支线飞机为主，发展以大型运输机为主的实施计划；提出了突破直升机发动机、旋翼、传动、抗坠毁、复合材料关键技术的措施；指出直升机、运输机发展要坚持自主开发和国际合作、技术和贸易、军用和民用相结合，建议把直升机、运输机纳入国家长远发展规划。
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刘正光：香港发展绿色智能运输系统的经验和实例（2019年12月22日）
刘正光(院士)
2021年01月20日
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